¿Un coche danés estupendo?

¿Cuándo pienso el coche estupendo, yo pienso Japón, América, Italia, Alemania, quizá incluso Francia e Inglaterra – pero Dinamarca? Es verdad, el Zenvo ST1 es un supercar danés verdadero con energía excesiva; un motor galopante del potro de V8 1.104 a ser exacto. Los empujes tranny manuales de la velocidad turbocharged de 7.0 litros 6 el Zenvo ST1 a partir de la 0-60 de apenas 3 segundos. Por seguridad y razones legales, el coche se limita electrónicamente a 232 mph.

Un coche que ayunan los frenos importantes de las necesidades para pararlo y las aplicaciones de este bebé un sistema de ventilan los frenos de disco de 380 milímetros y 6 calibradores del pistón up-front, discos de 355 milímetros agarrados por 6 calibradores del pistón por la parte posterior. Hecho enteramente de un bastidor de acero envuelto en un cuerpo de la fibra del carbón, el labrar es llamativo y contemporáneo. Personalmente pienso que es ideado poco (el blowfish enojado?) pero un Turner principal para seguro y bonito mucho desemejante de cualquie otro coche estupendo reconocible en el camino.

Diseñador: Zenvo

Móvil conceptual Bend Mobile

El Bend Mobile es un prototipo de móvil, cuya principal característica es su diseño. Cuenta con 2 pantalla, una de ellas deslizante, que te ayudaría a visualizar mejor los vídeos y a tener que desplazar menos la pantalla, una vez que estás navegando por la red.

También cuenta con una cámara de fotos de 7 Mpx con flash y deslizante al mismo tiempo. No podía faltar, que la pantalla fuese táctil, con lo que ahorramos espacio en el hardware y disponemos de teclado virtual.

En los laterales dispondríamos los controles de la cámara como pueden ser el botón de disparo y controles del zoom y unos altavoces, para escuchar la música o los diálogos de las películas. Como ya supondrás, al ser un prototipo, no tiene precio, pero interesante concepto del diseñador Andy Kurovets.

Se trata de una máquina Superior.

Ferrari:comcepto moto.

Bienvenido al futuro del lujo moderno en un swagger social basado en la comunidad y me uno a base de la economía mundial. Amir Glinik presenta el Ferrari de motos. Akira todos sus sueños convertirse en realidad con esta llama de color rojo motor embalado con una Junta de Control de manejar y bares llenos de luces y esotérico marca metros y que usted nunca se entienden.

Diseñador Amir Glinik proclama lo siguiente: “Vintage y modernos proyectos de Ferrari influencia mi diseño. Es una mezcla de lo que me parece ser la mejor Ferrari líneas con la última tecnología podría pensar en términos de motor, de transmisión mecánica de conducción y de gestión. La preservación de líneas de Ferrari y de la historia, el objetivo es crear una bicicleta normal, con dimensiones mediante la utilización de la tecnología de Ferrari, para tener la facilidad de servicio como un factor al mismo tiempo pensando en bajo perfil y CG. Para producir una máquina práctica y no en modo alguno un “Star Wars” futuro paseo … “

La bicicleta paquetes de un Ferrari V4 Unidad Integrada de la Unidad de lado los controles inspirado en el cuadrante del acelerador de un jet de combate F16, y uno totalmente excelente pantalla táctil ordenador para gestionar el conjunto de bicicleta.

Sr Glinik establece los clics y pitidos: “El corazón del sistema de control se basa en un motor Ferrari la gestión de equipo. En la parte superior de la misma establece la interfaz humana. Se trata de un controlador integrado con un tiempo de pantalla táctil. Puede administrar la bicicleta o los sistemas de seguimiento de la información y la información de diagnóstico. A algunos de los sistemas que pueden operar desde la pantalla se Suspensiones modo, el modo de unidad, un anti-robo de dispositivos, radio y GPS, pero esto es sólo el arranque. Además, la información como RPM, velocidad y estado de arte en un espectáculo digital o analógica pantalla conmutable entre Km / h, y Sm / h. El sistema vigila todos los líquidos y la temperatura e incluso calcula el peso de la bicicleta “.

Esta maldad es innegable.

Diseñador: Amir Glinik [Vía: Gizmodo y Luxist]

Una imagen futurista Ferrari. La velocidad es determinada sino automatizada

Diseñador Iman Maghsoudi cree conducir automóviles en el futuro será semejante a la explotación de una PC mientras viaja a 200 km / h. Los seres humanos carece de la concentración y la destreza necesaria para manejar esa tarea, pero inevitablemente de la hiper-computadorizados de vehículos es una verdad que no podemos evitar. Monza es construido para la velocidad, pero lo suficientemente inteligentes como para conducir.

A las velocidades más lentas, el “piloto” se sienta en una cabina similar a straddling silla de su oficina como una motocicleta y tiene pleno control. Una vez que se exceda un determinado límite de velocidad, la computadora toma el relevo. El vehículo cambios se asemejan a una forma airfoil para obtener la máxima aerodinámica. El diseño crea ascensor para reducir la fricción y fuertes efectos en tierra le impiden despegar. El 2 manta ray como ajustar las aletas para canalizar el aire sin problemas en todo el vehículo, mientras que también sirve para hacerle ver totalmente malo culo!

Voy a tomar 2 gracias.

Diseñador: Iman Maghsoudi